Полеты на самолётах нового поколения

Хотите увидеть Беларусь с высоты птичьего полета?

Испытать необыкновенные ощущения в небе, сделать удивительный подарок близким? Или научиться летать?

Вам в «Летную школу Крылья»!

В летной школе Вы можете выполнить обзорные полеты над аэродромом и вокруг столицы нашей Родины – города-героя Минска, а также по самым красивым местам Беларуси.

Сделать незабываемый подарок Вы можете с помощью подарочного сертификата на полет.

Те, кто мечтает о небе и желает стать пилотом, могут пройти обучение по программе первоначальной подготовки пилотов-любителей (лицензия частного пилота PPL), что позволит взять в аренду самолет и отправиться в путешествие, или станет первым шагом к профессиональной карьере летчика.

Мы поможем Вам подготовиться к валидации и конвертации белорусской лицензии PPL в FAA PPL, с сохранением Вашего налета и продолжением обучения на FAA CPL и ATP.

Приходи к нам учиться летать

Если вы решили стать пилотом и выбираете организацию для учебы, то первым делом стоит убедится, что учебное заведение, предлагающее вам свои услуги, имеет в наличии сертификат утверждённой учебной организации ATO (approved training organization). Летная школа Крылья первой в Республике Беларусь прошла проверку на соответствие требованиям новых авиационных правил Сертификации учебных организаций и получила сертификат BY.ATO-01. Мы будем рады видеть Вас у себя, приглашаем встретиться с нашими инструкторами, задать им все интересующие вопросы, посмотреть наш учебный класс и самолеты. Также вы можете приобрести сертификат Курс пилота и в случае прохождения обучения в нашей школе, вы получите скиду в размере стоимости одного часа летной практики.

Обучение в авиационном учебном центре АУЦ Крылья для получения лицензии частного пилота PPL (Private Pilot License) проводится по Программе первоначальной подготовки пилотов-любителей, утвержденной Департаментом по авиации (ДА) Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 11.05.2019 г., на сверхлегких воздушных судах ВС типа SportStar RTC.

По итогам обучения курсантам, успешно сдавшим экзамены и прошедшим Высшую Квалификационную Комиссию ДА, выдается свидетельство пилота-любителя PPL.

Курс подготовки PPL включает в себя:

теоретическую часть на базе Белорусской государственной академии авиации в объеме 160 часов (в форме очного дневного и/или вечернего обучения) с оценкой знаний и выдачей сертификата БГАА установленного образца;

практическую часть на базе нашей летной школы на аэродроме Мачулищи, которая предусматривает:

• наземную подготовку в объеме 38 часов с принятием зачетов на допуск к полетам;
• тренажную подготовку в кабине ВС в объеме 6 часов;
• лётную практику - 38 ч 10мин (минимальный налет);
• летный экзамен - 1 ч 50 мин.

Летная практика разбита на 3 этапа:

1 этап: подготовка к первому самостоятельному вылету (61 полет, минимальный налет 21 час. 10 мин);
2 этап: первый самостоятельный вылет и совершенствование навыков в пилотировании ВС по кругу и в зону (14 полетов, минимальный налет 7 часов);
3 этап: визуальная воздушная навигация (10 полетов, минимальный налет 10 часов).

Практическая часть обучения осуществляется штатным сертифицированным авиационным персоналом нашей летной школы, имеющим многолетний опыт и высокую квалификацию.

Цена курса подготовки PPL:

Теоретической части 1500 BYN;
Практической части 6500 EUR.

Стоимость практической части может возрасти при необходимости получения курсантом дополнительных практических часов летной практики. Объем требуемых дополнительных занятий и стоимость определяется индивидуально.

Оценочный срок завершения полного курса PPL составляет около 4-6 месяцев.

Также наша школа проводит переподготовку на тип для обладателей свидетельств пилота самолета:
Теория - 76 часов, стоимостью 450 BYN;
Летная подготовка - 14 часов, стоимостью 2240 EUR.

Перед началом обучения всем курсантам необходимо пройти ВЛЭК (Врачебно-летная медицинская комиссия). Все требования и цены Вы можете посмотреть на сайте ГУ "Медицинская служба гражданской авиации". Необходимо выбрать пункт "Информация для первичного освидетельствования во ВЛЭК пилотов-любителей". Минимальный возраст курсанта на момент получения свидетельства пилота-любителя – 17 лет, также требуется законченное среднее образование.

Обзорные полёты

Мечтали когда-нибудь прокатиться на маленьком частном самолете?
Или сделать такой оригинальный подарок?
Школа пилотов Крылья предлагает Вам прогулки на самолете:

Первый полет - 10 минутный полет в маленьком самолете стоимостью 25 EUR;

Прогулка по небу - 20 минутный полет в районе аэродрома Мачулищи - стоимостью 50 EUR;

Полет вокруг Минска - 40-минутный полет стоимостью 80 EUR;

Полет над Мирским и Несвижским замком - выполняется в течение 1 часа 20 минут - цена 180 EUR;

Полет по собственному маршруту - такой полет необходимо согласовать с ООО Летная школа Крылья за 3-е суток до желаемой даты полета. Стоимость полета составит из расчета 150 EUR за час полета;

Курс пилота - предложение для тех, кто мечтает стать пилотом – вводное обучающее занятие, включающее 30 минут наземного инструктажа (описание органов и принципов управления ВС, основных характеристик и процедур, выполняемые пилотом перед вылетом, описание аэродрома и района полета) и 40 минут полета с инструктором на самолете. Вы полностью ощутите свое единение с воздушным судном и почувствуете себя пилотом на все 100%. Цена курса – 100 EUR.

Оплата производится через ЕРИП в белорусских рублях по курсу НБ РБ на день оплаты.

Приобрести незабываемые впечатления, цена на которые начинается с 25 EUR, Вы можете на нашем сайте, заказав подарочный сертификат.

Кроме того, школа пилотов "Крылья" это:

* Новый авиа парк: легкомоторные самолеты SportStar RTC чешского производства 2019 г.в. Самолет имеет сертификат типа, выданный Европейским Агентством авиационной безопасности EASA. Самолет SportStar RTC оснащен спасательной парашютной системой.

* Специалисты "Летной школы "Крылья" - профессиональные летчики-инструкторы, инженер-механики и диспетчеры, с опытом более 25 лет, аккредитованные проводить соответствующие авиационные работы, полеты и обучение пилотированию самолета.

* Авиашкола находится недалеко от города, аэродром Мачулищи расположен всего в 20 км от Минска.

О самолетах SportStar RTC

Производителем самолета является специализированное авиационное предприятие Evektor-Aerotechnik, a.s. (г. Куновице, Республика Чехия), которое ведет свою историю с 1970 года, когда Aerotechnik была основана как производитель небольших самолетов авиации общего назначения. Первыми самолетами компании были автожиры и моторный вариант планера Л-13 Виват. Производство легких спортивных самолетов и современных сверхлегких самолетов началось в 1996 году. Модель SportStar стала первым сверхлегким спортивным самолетом, сертифицированным Федеральным авиационным управлением США в 2004 году и одним из обладателей престижной премии самолет года в категории S-LSA Ready-To-Fly от AeroNews Network (ANN).

Модель SportStar RTC была специально разработана и выпущена в 2012 году для использования в летных школах, и отличается выдающимся по гармонии управлением, бескомпромиссной стабильностью на всех профилях полета, доступностью и простотой в освоении, исключительно высокой допустимой максимальной скоростью в 146 узлов (270 км/ч) и рекордной в классе допустимой боковой составляющей ветра в 18 узлов (9 м/с).

Самолет является серийно производимым с 2012 годом воздушным судном с Cертификатом Типа, выданным Европейским Агентством авиационной безопасности EASA и выпущен по настоящее время в количестве более 500 штук (всех типов SportStar).

SportStar RTC – низкоплан, с двумя расположенными параллельно сидениями и трехточечным шасси с носовым управляемым колесом, цельнометаллической конструкции с использованием листового анодированного дюралюминия с защитой от коррозии и высокой долей композитных материалов. Элементы конструкции соединены клее-клепаным соединением, что повышает прочность, улучшает сопротивляемость трещинообразованию и увеличивает ресурс планера самолета.

Самолет оснащен силовой установкой ROTAX 912 ULS мощностью 100 л.с., что является стандартом в классе двухместных самолетов.

В состав оборудования самолета входит система Garmin G3X, на мониторы которой выводятся все необходимые данные по пилотированию и навигации самолета, а также по использованию всех имеющихся на самолете систем и оборудования.

Для ввода полетной информации и планов используется приложение Garmin Pilot установленное на планшете или мобильном телефоне с iOS или Andriod

Самолет SportStar RTC оснащен спасательной парашютной системой Magnum 601, что делает его идеальным для первоначального обучения пилотов-любителей в категории "летная лицензия PPL".

Максимальный взлётный вес самолёта – 600 кг, полезная нагрузку – около 230 кг, запас топлива – 120 литров в двух крыльевых баках, средний расход – 17-18 литров в час, крейсерская воздушная скорость - 170-180 км/ч, дальность полета – около 1200 км.

Для посадки и взлета требуется полоса длиной менее 200 м, самолет оборудован шасси с колесами повышенного радиуса и ширины, что позволяет эксплуатировать его с травяных полос с низким качеством покрытия.

Оплата через ЕРИП